オフロードドングル | ヤマハ テネレ700




2025モデル 以降に対応しました!
ABSモードの切り替えを簡単に!
オフロード走行を安全に楽しむために忘れてはいけないのがABSをオフにする一手間です。
2024年モデルでABS設定変更をするには、メニュー操作が必要です。
2023年以前のモデルは、リアABSのみをオフにする機能がありません。
また、全モデル共通で一旦エンジンが止まった後は、自動的にABSはオンに戻ってしまう仕組みです。
転倒や休憩の後は自動的にABSがオンに戻ってしまうので、それを忘れてうっかり走りだすと危険です。
そんな煩わしい操作を簡単にしてくれるのが、このオフロードドングルです。
(ドングル=小型の装置)
下記の動画では次の機能を紹介しています。
- ボタン操作によるABSオフへの切り替え
- ボタン操作によるABSオンへの切り替え
- ABSオフのままイグニッションをオフ
- イグニッションをオンにしてもABS設定はオフのまま
メリット1
ABS設定がメモリーされる
→ エンジンをオフにしてもABSの設定が勝手に戻らない
メリット2
ボタン一つでABSのオフ・オンができる
→ リアのみ
→ フロントとリア
メリット3
旧モデルでもリアABSのみをオフにできる
→ リアのみ(追加機能)
→ フロントとリア
オフロード好きなら、このメモリー機能はとても便利で安全なことに気がつくと思います。
簡単な仕組みなので、基本的な整備ができる方なら自宅で取り付けが可能です。
下記の4種類から適合するタイプをお選びください。
ヤマハ テネレ700 2019-
* 2025年モデル以降に対応しています。
年式と故障診断用コネクターの色を参考にして、正しいタイプをお選び下さい。
※それぞれのタイプ(A,B,C,D)に互換性はありません。
- ドングルを車輌の故障診断用ポートに接続して使います。
- ドングルに新しい故障診断用のポートが付属しているので、診断の妨げにはなりません。
- 取りつけ後は、ボタン操作だけでABSの切り替えができるようになります。
- ドングルがECUへの書き込みをすることは無く、装着によるエラー表示などはありません。
- ドングル本体はTPUプラスチックで防水処理され、シート下の収納ケースで起こりうる衝撃に堪えられるように設計してあります。ただし、長時間の水没や、物理的な打撃は避けてください。
- ドングルの取り付けは、車輌の前後のABSユニットが正常であることが前提です。ABS機能に不具合のある車輌に取り付けてはいけません。
- ドングル本体が故障した場合、ドングルを取り付けていない車輌と同じ操作手順に切り替わります。(セーフモード)
- 車輌のABSユニットが故障した場合、ドングルは正しく作動しません。安全のためにドングルを外し、早急にABSユニットの修理を依頼して下さい。
- ドングルの機能は、利用者の安全を保証するものではありません。運用は利用者の自由意志によるものです。
- 製造国:チェコ
ディーラーや整備工場に取り付けを依頼する場合は、必ず商品に付属するマニュアルと正規ユーザー登録証を受け取り、必要事項をご記入のうえ大切に保管して下さい。
不正品防止のため、必要事項が記入された正規ユーザー登録証が無い場合や、中古品は、当店のカスタマーサポートは一切受けられませんのでご注意下さい。
商品を購入した日より1年間保証します。通常の使用環境の下で故障した場合、弊社のカスタマーサービスにご連絡下さい。メーカーの工場にて不具合を検証し、故障の原因が製造上の理由によると判断された場合のみ、新しい商品と無償交換致します。
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