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ヤマハ テネレ700 シリーズ | ローダウンリンク

B20.YAMAHAT700
B20.YAMAHAT700
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B20.YAMAHAT700
B20.YAMAHAT700

妥協なしのローダウンT7を目指せ!

テネレ700のシート高を下げたい、と願っているオーナーは多いはず。

そんな方にお勧めするのが、このローダウンリンクです。

純正の標準リンクと交換することで、シート高(座面)が下げられます。

2019-24: -2.5cm / -3.8cm
2025- : -3.2cm

停止したときや、バランスを崩したとき、渋滞中、またはリアが滑った場合でも、とっさに脚で車輌を支えやすくなるでしょう。

純正品より重量増しとなりますが、ヤマハ純正パーツ以上の厚みをもたせたモトクロス競技車輌用と同じ設計なので安心してご利用頂けます。

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ヤマハ テネレ700
   2019-2024
   2025-

※互換性はありませんので製造年式でお選びください。

2024年以前のモデル

  • リンク2個セット(重量 約300g 黒)
  • 素材;超々ジュラルミン
  • 下げ幅:-25mmまたは-38mm
  • 厚み:12mm

2025年以降のモデル

  • リンク2個セット(重量 約666g 黒)
  • 素材:スチール
  • 下げ幅:-32mm
  • 厚み:10.4mm
  • 上記の下げ幅に、標準高シートとローシートの差異は含みません
  • ブランドロゴはレーザー加工
  • ヤマハ純正品より頑丈で耐久性に優れます
  • 米国製

ヤマハ純正のリンクを外して交換します。

商品にはボルトとナットは含まれておらず、メーカー純正品の使い回しをします。


リンク交換で座面を下げると、下記の変化が生じます。適宜調整と慣れが必要です。

  • 最低地上高が下がる
  • バンク角の減少
  • サイドスタンド使用時に車輌が立ち気味になる
  • 運転操作の感覚の変化
  • ヘッドライト光軸の調整
  • リアサスペンションの調整
  • フロントサスペンションの調整
  • フロントフォークの高さ調整

ローダウンリンクの効能は、ライダーの身体的な特徴や違い、走行の目的、運転技量、癖によって感じ方が異なります。誰もが満足できることを保証するものではありません。

当店のDIY指定商品です。作業手順や方法が分からない場合は、必ず日頃からお世話になっているショップに取り付けをお願いして下さい。

注文申し込みをもって、上記を承諾したものとします。

※当サイトで掲載している写真は、全て商品のイメージです。実際の商品と細部が異なる場合があります。

在庫状態 : 注文受付中

定価  ¥23,100(税込)

販売価格  ¥23,100(税込)

オプション

製造年式(西暦)  

説明事項  

数量  

SOLD OUT

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